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两会日记|建议成渝共建中国西部汽车中心

2020-05-22 20:57汽车头条 人已围观

简介时间:5月22日星期五天气:晴记事人:全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司董事长,张兴海作为一名企业代表,我特别关注政府工作报告对减轻企业负担和加强对企业支持的...

时间:5月22日 星期五

天气:

记事人:全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司董事长,张兴海

作为一名企业代表,我特别关注政府工作报告对减轻企业负担和加强对企业支持的内容。此次政府工作报告对企业的关心和支持力度完全超出了我的预期,让我非常激动。唐人时尚网美妆

报告指出,要加大减税降费力度。预计全年为企业新增减负超过2.5万亿元。要坚决把减税降费政策落到企业。要推动降低企业生产经营成本。要强化对稳企业的金融支持。

可以说,在疫情影响下,广大企业特别是民营企业都处于比较困难的时期,报告令人振奋,让广大企业特别是民营企业吃下了一颗定心丸。

大幅增加制造业中长期贷款

报告指出,要深化混合所有制改革,特别是在“推动制造业升级和新兴产业发展”中明确,大幅增加制造业中长期贷款。发展工业互联网,推进智能制造;在“提高科技创新支撑能力”中明确,稳定支持基础研究和应用基础研究,引导企业增加研发投入。

强化对制造业、技术创新、智能制造的支持,这对科技型制造业是一系列的利好。我所在的小康集团是一家混合制汽车制造企业,我这次带来的7个建议中就有《关于对科技型制造企业给予5到10年低息中长期融资的建议》。

为此,我在建议中提到,鼓励银行与投入科技创新、自主创新及智能制造的实体企业,特别是与民营实体企业构建中长期银企关系,给予5到10年的低息中长期融资。

此外,对投入科技创新、自主创新及智能制造的实体企业,实行信用贷款,而不是抵押贷款。

双城联动共建中国西部汽车中心

唐人时尚网美妆成渝地区双城经济圈也是今天报告中提到的内容。

结合我所在的汽车行业,我认为在推动成渝地区双城经济圈建设中,成渝汽车也要一起“加速跑”。

汽车是成渝两地重要的支柱产业,两地汽车产业链条有着千丝万缕的联系。同时又存在着巨大的互补潜力,因此要抢抓机遇。我此次还准备了一条关于唱好“双城记”,打造重庆万亿级汽车产业链,成渝双城联动共建中国西部汽车中心的建议。

成渝双城占据西部汽车近半壁江山,产业基础雄厚,供应链条齐全,具备成为西部汽车产业中心的条件。同时,川渝两地人口超过1.2亿,成渝双城汽车保有量高居全国前三,且汽车市场仍有巨大发展潜力,加之成渝两地汽车产业总体上大而不强,亟待资源整合,形成区域优势。

我在建议中提到了加强顶层设计,打通区域联动,构建成渝地区双城经济圈汽车产业体系。此外,以汽车为重要突破口,打造重庆万亿级汽车产业链,共建中国西部汽车中心,形成智能汽车、智能交通、智慧能源、智慧城市的“4S” 一体化发展。同时,形成成渝汽车产业生态联盟,造车端和用车端全面打通资源共享。

重庆晚报·慢新闻爆料邮箱:3159339320@qq.com

——END——

上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 何浩 整理 受访者供图


文章来源:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1667391830109786389&wfr=spider&for=pc

Tags: 汽车  企业  西部  建议  产业 

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