中兴威狮G7猎装版,领航皮卡新潮流

皮卡乘用化是皮卡行业的大趋势,让皮卡可以摆脱“”低端工具车”的名号,成为满足商用家用的实用性车型。高端型的皮卡在国内还是一片蓝海市场,中兴汽车作为皮卡领域的“老大哥”,从未放弃过在皮卡领域的深耕挖掘。最近向市场推出了中兴威狮G7猎装版,又一次引领了行业内的潮流风向。

中兴威狮G7猎装版,领航皮卡新潮流

中兴威狮G7猎装版,给消费者带来一种全新的理念:休旅商用两相宜。中兴威狮G7猎装版的休旅概念源自于“猎装车”,这种车型有悠久的历史。在19世纪的英国,当时的贵族把打猎当成一种休闲娱乐方式,而在出去打猎的时候都会采用马车作为出行工具,那些后排用来存放猎枪以及猎物的车就被称作猎装车。随着时代的发展和生活的进步,猎装车逐渐成为越野、休闲、户外运动、高端雅致的代名词。

中兴威狮G7猎装版,领航皮卡新潮流

中兴威狮G7既然主打高端皮卡概念,那么它给人带来的体验感与普通皮卡大大不同。中兴威狮G7对标同级别SUV毫无压力,内饰细节和风格都有着满满高级感。10向调节+电加热的座椅可以让司机开车时更加舒适,后排座椅倾角则达到同级最大的26°,最大程度提升乘坐体验。电子驻车、无钥匙进入、中控娱乐系统也一应俱全,操作十分便捷。

除此之外,中兴威狮G7猎装版依然继承了中兴汽车72年的军车品质,质量过关、服务一流,这是中兴做大做强的核心。在动力方面,由中兴和德尔福联合标定的2.0T柴油发动机最大功率达到122kW、最大扭矩410N·m,同级别最强动力输出让威狮G7猎装版可以在雨天泥泞,毫无负担出行。底盘设计也完全满足军车级的耐造需求,两纵七横高强度车架配合前双叉臂式、后整体桥式的悬架结构,拉重量、跑长途,完全不在话下。

中兴威狮G7猎装版,领航皮卡新潮流

中兴威狮G7猎装版如此优秀,都和中兴汽车多年在皮卡领域的积累有关。1949年,中兴汽车的前身解放军冀中汽车修理大队正式成立,奠定了华北地区汽车工业基础;在此后的发展过程中中兴产品广受公检法机构青睐,更是走出国门,成为欧洲和中东的战地用车。

在未来,中兴汽车将带给消费者更多的惊喜,为消费者带来更多全新体验。

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