都市SUV大PK,途观X和凌放谁更胜一筹?

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2021年在疫情和缺芯的双重压力下,合资车企遭遇了前所未有的考验,面对各种不利因素的制约,一汽丰田却凭借自身实力迅速破局,2021年累计销量860,019辆,同比增长8%,在中国的累计销量也突破900万辆。站在新起点上,一汽丰田加速迎接年销百万辆、千万级用户保有量战略目标,并在产品层面进一步强化产品实力,导入了一款丰田全球经典车型——丰田HARRIER,中文命名为凌放,并渴望从它身上,进一步释放品牌能量。但都市SUV车市竞争激烈,凌放究竟实力如何呢?今天我们就将凌放与同级车型途观X进行对比,看看TA的实力究竟怎样。

颜值巅峰对决,凌放更优雅

凌放是一汽丰田国产导入的第四代丰田HARRIER,在过去的二十几年中,“优雅”始终是丰田HARRIER最重要的设计内核,也正是这份用匠心打磨而成的深厚底蕴,使它赢得了市场与车主的双重认可。凌放整个前脸设计兼具力量与锋芒,LED大灯与大尺寸梯形进气中网完美契合,并与第一代HARRIER创立的“鹰喙型上格栅”组成贯穿式“飞翼”结构,气势十足,魅力非凡。它甫一推出便受到海外市场与消费者的一致好评。不仅获得日本最高设计“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大奖,还在日本本土创造了,月销目标3,100台,实际订单量45,000台,即首月订单达到月销量目标15倍的销售神话。

都市SUV大PK,途观X和凌放谁更胜一筹?

一汽丰田凌放

内饰方面,为了凸显驾乘座舱的视觉美感和触觉美感,凌放相对于以往的丰田产品,做到了突破性的升级。独特的马鞍造形中央扶手、曲面造型的门内饰板以及前仪表台等关键部位和功能区,均使用了大量亚光金属质感的高端材质,配合精致的皮革压条和金属按扣等细节工艺,塑造了更具优雅质感的内部座舱。此外,凌放车内所有身体所能触及的部位,都使用了大面积且厚实的皮革进行包裹,且全系标配真皮方向盘、真皮换挡把手,让舒适性触手可及。

都市SUV大PK,途观X和凌放谁更胜一筹?

一汽丰田凌放内饰

而途观X是在传统平台上衍生的轿跑SUV,产品更偏向家族化风格。在造型上进行了创新,加入了许多新鲜的元素,大尺寸的进气格栅镶嵌着扁平的LOGO,匹配狭长的两侧大灯,车身侧面采用跑车似的溜背车型,尾部设计中规中矩,两侧长矩形的尾灯中间用银色饰条连接,虽十分醒目,但整体依旧是我们比较熟悉的大众家族式设计。

都市SUV大PK,途观X和凌放谁更胜一筹?

途观X

途观X的内饰相较于外观显得朴素很多,依旧采用熟悉的大众风格,配置上搭载了12.25英寸液晶仪表9.2英寸中控屏,不如凌放的双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏炫酷。且途观X内饰采用了大面积的织物材质,对于追求质感,讲究精致的用户而言,凌放更有吸引力。

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途观X内饰

配置PK,途观X有待提升

以科技链接未来,凌放搭载同级罕见的可调光全景天窗,它是一汽丰田首款搭载该配置的产品。在遮光板打开的状态下,调光模式与透光模式可随心切换。凌放还搭载了途观X没有的流媒体电子后视镜、面部识别、JBL音响等诸多配置,可玩性以及科技感更强。

都市SUV大PK,途观X和凌放谁更胜一筹?

凌放可调光全景天窗

在安全性能上,凌放还带来了秒超同级的主被动高安全性能。全系标配全新一代TSS丰田智行安全系统,该系统集PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(含跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一体,可降低事故发生几率,增加行车安全性能。被动安全方面,凌放全系标配7个SRS空气囊,除前排正面、侧部SRS空气囊外,还配置了左右帘式SRS空气囊及驾驶席膝部SRS空气囊,带来更进一步的安全守护。同时在高强度车身结构的加持下,打造了一座入门即巅峰的“安全堡垒”。

都市SUV大PK,途观X和凌放谁更胜一筹?

凌放搭载的新一代Toyota Safety Sense智行安全

大众途观X与凌放相比安全性能逊色很多。除顶配车型外,其余均配备6安全气囊。此外,像车道偏离预警、车道保持辅助等配置,只在中高配版本上才能看到,而凌放却实现了全系标配。

动力battle,凌放综合实力更强

就动力而言,凌放综合实力更强,不仅省油驾乘质感更强。凌放诞生于TNGA-K平台,与丰田家族高端产品同源。拥有更轻量、高刚性的车身,以及极具柔韧性的滤振性能,配合Dynamic Force 系列引擎和Direct Shift变速器提供的动力平台,凌放为用户带来了舒适且行云流水的驾乘感受。

凌放还搭载了多种丰田全球化领先的新动力组合,燃油经济性远超同级。燃油版车型百公里油耗仅为6.0L,双擎版车型更是低至4.5L。双擎的加持,让用户既可以成为低碳出行、碳中和进程下的实践者,又可以随时以一箱油开启一场半径1000公里的自驾旅行。

都市SUV大PK,途观X和凌放谁更胜一筹?

凌放油电混合动力

而途观X则是传统的燃油车型,它提供两驱版、四驱版两种选择,动力表现不错,但油耗相对较大。譬如,同样的四驱版车型,途观X百公里油耗高达7.5L,而凌放却在TNGA 2.5L双擎混合动力系统(THSⅡ)的加持下,带来了百公里5L的超低油耗。

优雅是一种气质,从容是一种境界。凌放定位为“高端雅致 轻奢都市SUV”,它的上市,顺应了“轻奢华,新时尚”的主流消费理念,为广大用户带来了创新驾乘新体验,诠释了“丰田最美SUV”的时代风采。

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